国产特斯拉Model3是30万价位最具性价比的汽车吗?

首先,特斯拉高溢价,没有性价比。

对汽车而言,安全性、燃油经济型性以及可靠性基本上是最重要的性能。

新生事物有待考察,都说model3是诚意满满的鲶鱼效应的扰乱市场价格,那还真是把跨国公司想的单纯善良,对于资本来说,永远都是只有割韭菜,不会建粥场。

比亚迪汉上搭载了比亚迪所谓的革命技术的刀片电池,能通过令大多数电池胆寒的针刺试验,也就是说比亚迪刀片电池的安全性要更好,从这一点说,比亚迪汉起码比model3有性价比。

所以说,安全性都没有解决,就是基本的性能就有缺陷,性价比的两要素瘸了一条腿,还怎么比。

在电池技术没有出现革命性的进步之前,电动汽车就永远不会取代传统汽车,当它能够轻松续航一千公里,小的磕碰不至于让我们跳车保命时,我们再来谈新能源汽车的性价比。

对于电动汽车而言,最大的问题就是电池技术导致的续航里程和电池安全,尤其是电池安全,小的事故导致的碰撞就能够使电池因为电池变形,电解液泄露导致自燃。

除去安全性,另外一个要素是电池价格,model3电池的价格未知,丰田卡罗拉混动的电池比model3的规模要小得多,更换价格是三万二,特斯拉以高溢价闻名,价格可想而知。

性价比即是性能与价格的比值,所以在考虑性价比之前,首先应该考虑的是自己的预算及对汽车性能的期望。

不是最有性价比,而且30万利润最好的之一

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  1. 哄女人像挂Q一样,每天至少两小时,达到一定的天数后就可以太阳了……

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