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如果滴滴打车越来越贵,你还会选择它吗?

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到是平台赚,司机完全无钱赚的车能坐,我出去饮酒到坐首汽觉得很好

老百姓,只选便宜的,不选贵的,寿命有限,需要给下代留点钱

肯定会了。滴滴平台的司机服务最好,自己不开心了就能揍司机,滴滴平台推广的日本服务,以后会推行司机日本跪服务,所以贵十倍也值得,如果由日本AV明星做司机就更好了。

我早就把滴滴卸载了,不是因为贵,是觉得乘坐滴滴没有了良好体验,反而寒了心!

卸载之前,我一直是滴滴的忠诚拥护,每月打车费用不少于四五千元,很多人都劝我自己买个车开,可由于工作太忙,一直没有时间考驾照,就没有去学车、买车,再加上北京的牌照很难摇下来,所以就放弃了买车的年头。

我很少坐公交地铁,出门几乎都是出租车或网约车,主要是觉得上车就有座位,虽然多花点钱但不用去和成百上千人去拥挤,自己一个人坐轿车里看着别人挤公交也是一种享受。

滴滴近几年涨了很多次价,赶上天气不好,尤其是下雨天还会加倍,很多出租车司机怕车辆被泡都纷纷选择停运,只有极少数网约车司机在冒着生命危险在拉客人,即便加价会贵出很多钱,但如果钱都能给到司机头上,乘客也表示能理解,毕竟在恶劣天气下,网约车司机还能过出车,让乘客有车坐,也是一种敬业体现。

不知道乘客在恶劣天气多加的钱能否到司机手中,但是毕竟恶劣天气还有网约车司机出车,对他们这种精神还是值得肯定的。

到现在滴滴打车已经不是贵不贵的问题,而是记忆习惯问题,很多人只要一想到打车,很自然的第一反应就是打滴滴,但是随着滴滴运营过程中发生的种种事情,让很多人都寒了心,卸载、停运现象每天都经常发生。

所以说,乘客是选择滴滴还是出租车,和价格没有多大关系,只要是乘车体验,只有体验好了,乘坐网约车也好、出租车也罢,只要对乘客有益的事情,价格不是问题,安全才是最重要的。

会!如果没有其他打车软件的话,还是会选择滴滴。毕竟现在叫车方便,有时候在某些地方你是看不到出租车的。何况出租车有交班时间,到了交班点,他们基本不接客人,直接就走了。特别是凌晨半夜出行,滴滴真的是方便,随叫随到来到家门,不用走出大马路。随着信息不断普及,滴滴的安全系数也会越来越好,有个别老鼠屎就不要说了。

看服务,如果比出租车好的话,会选择。

经常就约快车,或者专车,是会贵,而且比出租车不是贵一点。但服务好,车况好,也不怕绕路。

滴滴打车之所以能够存在这么久,并不是说他的服务态度比出租车好多少,而是因为它确实比出租车方便了,以前坐出租车只能到路边招停,虽然也有叫车电话,但我相信10个人中有9个人没用过这办法,那么招停的话,问题就来了,因为你不能确定你在招的那个时间节点,站的那个位置,什么时间会有出租车过来,有的时候在车辆交接班,即使有车经过,也不一定会停下来载你。


而自从有了滴滴以后,这些问题都迎刃而解,因为你只要有部手机,就可以随时随地的叫车,而且能时时查看车辆的位置信息,以便你能在车辆到的时候赶到出发地点就行了。而不用在路边盲目的等待。同时还能预约用车时间,完全不用拘泥于现在叫现在就要用这样的问题,比如第二天一早,我要赶几点的火车(飞机),那么自己根据路程远近,可以提前预约好车辆。


同时,同样的路程,滴滴打车的费用事实上和出租车的相差并不多,但胜在滴滴经常在APP做活动,送优惠券,折算下来,同样的路滴滴要比出租车便宜,所以这也是滴滴为什么会越做越大的道理。如果真如网上部门人说的,滴滴出行又贵又不安全的话,那么滴滴早就倒闭了,不可能一直做到现在。

有可能会有人说,滴滴不安全,你看最近网络上报道的很多都是坐滴滴造成的,这里实际上还是有误解的,因为很多出事的坐的是顺风车,而不是滴滴打车,办过双证的滴滴打车都配有行车录像录音功能,而顺风车只是私家车顺路带客的一种行为,平台对这一类车的管理不能像快车那样,强制要求装监控录像,也就不能像快车那样保持着一定的安全系数了。所以我们在乘坐的时候一定要注意。尤其是女性朋友,如果可以尽量不要夜间乘坐顺风车,实在不行,就组团坐车,尽量避免独自一人坐这样的车。


以上仅是个人观点,希望对你有帮助。

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这年头挣钱难,省钱是硬道理,贵的出租平台肯定不是首选

会的,滴滴便捷,不会因为人生地不熟上当,也不会落入讨价还价的陷阱。

看情况吧,现在打车平台有很多选择,实在打不到还是得用