叫好 新的问题

  • 曾让吉利仰望,如今销量目标难完成,奇瑞为何总叫好不叫座?

    首先奇瑞口碑太差,提起国产车,说到奇瑞大部分不买账,根本原因就是奇瑞车品控堪忧,艾瑞泽七,艾瑞泽五,直接被漏水,生锈弄死,艾瑞泽五投诉常年国产第一,奇瑞星途一年卖1万多辆不到领克10分之一,宣告失败,为什么没人买???说三大件那么厉害,可是大家不买账啊,根本就是奇瑞品牌力差,称不上高端,再说,星途设计没有辨识度,你们看星途你记住什么了???同样的发动机变速箱,我为什么不买更便宜的瑞虎八呢???再一...

  • 什么样的代码叫好代码?

    好代码,满足两个条件:能实现预定效果、能被人容易看懂。代码的差别,不在于能否实现功能,更主要是实现的好坏。有些代码虽然实现效果了,但换个程序员就看不懂,无法维护,也是烂代码。现在的软件业,程序员加班都是普遍现象,疲劳工作,势必影响代码质量。大部分都在着急实现功能需求,完成领导安排的任务,只是以完成为目标。这种不考虑长远的工作方式,虽然短时间内达到了目的,但长期看问题很大。程序员一旦离职,新来的需要...

  • 什么叫好书法?

    好书法是真情实感的自然流露,是心有所感而发于笔端的“心画”,好书法天真、朴素、自然。好书法源于自然,又复归于自然。好和不好,标准是是否自然而然。好的书法,一看“法内法”,是否完备;二看“法外法”,是否有“造化”。法内法是功夫,法外法在学养。内外兼修,才能炉火纯青,不同凡响。感谢悟空。我是八怪爷。什么是好书法那得追溯先看书法本质:书法的本质是用规范的笔法书写带有个人艺术信息的作品。起码涉及到三个问题...

  • 歼20真的可以和F22战机抗衡吗?国内媒体一片叫好是刷数据还是真的具备实力领先全球?

    歼20与F22的对此,除了发动机之外,其它技术基本处于同一水平线,并且在某些方面各有特色,例如,机动性歼20优于F22,隐身性能F22优于歼20,等等。但是,战争的胜负不仅仅是靠武器,人才是最终的决定因素,例如,抗美援朝战争,武器悬殊那么大,可最终结果至少个平局(对峙于三八线,双方都未能再推进,最终谈判解决)。所以,如果我们能把歼20的各项性能完美发挥出来,在实战中对抗F22是能做到的。感谢邀请,...

  • 为什么有人说标致308叫好不叫座?标致308值得买吗?

    我是老308车主,看在现在308这价格还是值得买的,因为确实很便宜,但是308也是降低身价和10万以下的市场开始竞争了,对于新款308我不满意的一点就是底盘下摆臂从铸铁变成单层冲压,法系车底盘是看家本领,还是不希望这样减配吧,新款的肯定不如老款308底盘厚重,这个新平台说白了就是为了降低成本,不光标致,大众的新平台也是如此。老308开的比较满意,很稳很厚重,行驶质感很棒,大毛病没有。12年3月的车...

  • 金牛座底盘用料这么良心,为何叫好不叫座?

    因为以前定价过高,20多万可以买到奥迪A4L,宝马X1,金牛座产品力不差,就是消费者不认可,毕竟看车标的占大多数,大多数人都觉得福特要比丰田大众低一个级别。又怕油耗高,不保值。平民品牌偏向于运动,用料还好的车,一般都卖的不怎么样。例如标致508L,蒙迪欧,迈锐宝,C5,C6,CC。...

  • 斯柯达为什么叫好不叫座?

    叫好不叫座的,在汽车界多了去了!斯柯达其实一点都不冤!听我给你分析一下:斯柯达起源于捷克,后来被大众收购,大众的德国的老牌工厂,如果按照产品档次,价格线,应该是这样排列的:斯柯达≤大众≤奥迪≤保时捷≤宾利≤兰博基尼≤布加迪……保时捷以上的排名可能每个人认知度不同,喜好不同,所以不做更多的解释。我们重点分析一下斯柯达和大众品牌之间的关系。一、斯柯达定位低于大众大众在中国有一汽大众和上汽大众,这两个代...

  • 斯柯达为什么叫好不叫座?

    叫好不叫座的,在汽车界多了去了!斯柯达其实一点都不冤!听我给你分析一下:斯柯达起源于捷克,后来被大众收购,大众的德国的老牌工厂,如果按照产品档次,价格线,应该是这样排列的:斯柯达≤大众≤奥迪≤保时捷≤宾利≤兰博基尼≤布加迪……保时捷以上的排名可能每个人认知度不同,喜好不同,所以不做更多的解释。我们重点分析一下斯柯达和大众品牌之间的关系。一、斯柯达定位低于大众大众在中国有一汽大众和上汽大众,这两个代...

  • 斯柯达为什么叫好不叫座?

    叫好不叫座的,在汽车界多了去了!斯柯达其实一点都不冤!听我给你分析一下:斯柯达起源于捷克,后来被大众收购,大众的德国的老牌工厂,如果按照产品档次,价格线,应该是这样排列的:斯柯达≤大众≤奥迪≤保时捷≤宾利≤兰博基尼≤布加迪……保时捷以上的排名可能每个人认知度不同,喜好不同,所以不做更多的解释。我们重点分析一下斯柯达和大众品牌之间的关系。一、斯柯达定位低于大众大众在中国有一汽大众和上汽大众,这两个代...

  • 斯柯达为什么叫好不叫座?

    叫好不叫座的,在汽车界多了去了!斯柯达其实一点都不冤!听我给你分析一下:斯柯达起源于捷克,后来被大众收购,大众的德国的老牌工厂,如果按照产品档次,价格线,应该是这样排列的:斯柯达≤大众≤奥迪≤保时捷≤宾利≤兰博基尼≤布加迪……保时捷以上的排名可能每个人认知度不同,喜好不同,所以不做更多的解释。我们重点分析一下斯柯达和大众品牌之间的关系。一、斯柯达定位低于大众大众在中国有一汽大众和上汽大众,这两个代...

  • 斯柯达为什么叫好不叫座?

    叫好不叫座的,在汽车界多了去了!斯柯达其实一点都不冤!听我给你分析一下:斯柯达起源于捷克,后来被大众收购,大众的德国的老牌工厂,如果按照产品档次,价格线,应该是这样排列的:斯柯达≤大众≤奥迪≤保时捷≤宾利≤兰博基尼≤布加迪……保时捷以上的排名可能每个人认知度不同,喜好不同,所以不做更多的解释。我们重点分析一下斯柯达和大众品牌之间的关系。一、斯柯达定位低于大众大众在中国有一汽大众和上汽大众,这两个代...

  • 为什么我国汽车工业发展迅猛,却没有几个好看、令人叫好的车标?

    我国的汽车工业飞速发展,但是我国的工业设计水平-主要是视觉设计水平还有待提高。就目前来讲我觉得中国最具时代感、国际化也最有美感的标识设计当属小米,那种简约感、那种大气即便和世界上公认的最美的知名度最高的标识摆放在一起都毫不逊色-和苹果手机的标识比仅仅只差了一点儿趣味性吧,考虑到小米公司的标识是一个综合性产品的标识,似乎趣味性也未必非要不可。汽车的发展史已过百年,在如此众多的汽车品牌中最具有现代感和...